Los inicios del club Almo-Deli con el RallyeSlot fueron realmente humildes. Durante los dos primeros años nos dedicamos a organizar alguna prueba suelta y sobre tramos permanentes, estando más pendientes de estudiar cómo organizaban deportivamente este tipo de pruebas los clubes que tenían más tradición que nosotros en la especialidad, tanto de fuera como de dentro de la comunidad aragonesa.
Gracias a la ayuda y consejos de Miguel Meseguer, que además nos prestó dos magníficos tramos/maqueta con los que organizaban rallyes en el decano C.S.Z. (Club Slot Zaragoza), el 22 y 23 de Septiembre de 2.001 organizamos nuestra primera prueba oficial de RallyeSlot en la sala principal de la AA.VV. “Rey Fernando“ del Actur. A los dos tramos cedidos por el C.S.Z. sumamos dos más, uno realizado con nuestras primeras pistas Ninco y otro con nuestro viejo material de Scalextric. La competición era exclusiva para coches de serie (Grupo N), el Sábado disputaban el RallyeSlot los infantiles y el Domingo la categoría absoluta. No conservo los resultados de aquel Rallye, aúnque sí que recuerdo que lo pasamos increíblemente bien, los fallos de organización fueron mínimos y tuvimos un más que aceptable inscripción de vehículos, la mayoría réplicas 1/32 del fabricante de Scalextric Tecnitoys. Y hasta dímos un trofeo al mejor vehículo con decoración artesanal. Sin duda, el Rallye gustaba y a partir de esta primera prueba oficial nos atrevimos a evolucionar lentamente, defendiendo la especialidad como una de las formas más interesantes de acceder al hobby del Slot.
Participamos en algunos RallyeSlot más, de los que sólo conservo fotografías del organizado por el C.S.Z. en el Santa Isabel poco después de nuestra primera prueba, así como de las ediciones del Campeonato de España A.C.S. (Asociación Catalana de Slot) del 2001 y 2002. Entre muchos detalles interesantes, como las increibles decoraciones ambientales que se le dedicaban a los tramos, comprobamos la gran evolución técnica que tenían las categorías de preparados, fruto de la evolución que muchos clubes tenían ya después de muchos años organizando pruebas de RallyeSlot. La distancia que nos llevaban se nos antojaba inalcanzable y conscientes de que nuestros gustos y necesidades eran diferentes, nuestros reglamentos y categorías intentaron ajustarse más a la realidad del RallyeSlot Aragonés que a la que vimos en el más alto nível de competición Nacional.
En la inauguración de las nuevas instalaciones del club Almodeli-Aragón en Cuarte de Huerva, no quisimos dejar a los aficionados al RallyeSlot sin la posibilidad de poder disfrutar de su afición en nuestro club, por lo que entre las diferentes inversiones inciales que asumimos en esta nueva etapa incluímos la adquisición de dos nuevos kits de electrónica y cuentavueltas completos, permitiendo de esta manera tener siempre disponibles varios tramos para la práctica de la especialidad. Con la disponibilidad de estos kits y la cesión puntual por parte del distribuidor de la marca DS Electronics de algunos más (gestión que se realizaba a través de la tienda del club), aún organizamos algún rallye más que podríamos calificar de “doméstico”, con tramos que se variaban poco y que únicamente servían para probar en competición la preparación de los nuevos vehículos que adquiríamos. Con una masa social limitada había mucho aún por hacer.